1. Magandang corrosion resistance: ang inner cavity ng Pneumatic fluorine lined control valve body, core, seat ay nilagyan ng 3mm thick fluorine (PTFE,PEP,PRA), na maaaring makatiis ng malakas na corrosive fluid.
2. Magandang pagganap ng sealing: double sealing na may PTFE bellows at packing.
3. Ang dami ng pagtagas ay maliit, dahil ang pneumatic fluorine lined control valve core at upuan ay malambot na seal, ang pagtagas ay mas mababa sa pambansang Ⅳ na antas na pamantayan.
4. Mataas na katumpakan ng pagsasaayos: Ang pneumatic fluorine lined control valve ay gumagamit ng tumpak at maliit na pneumatic at electric actuator, maliit ang laki at magaan ang timbang.
DNmm | G3/4 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||||
valve seat dia mm | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 26 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
Na-rate na koepisyent ng daloy Kv | 0.08 | 0.12 | 0.2 | 0.32 | 0.5 | 0.8 | 1.2 | 3.2 | 5 | 8 | 12 | 20 | 32 | 50 | 80 | 120 | 200 | 280 | 450 |
PN Mpa | 1.0 1.6 | ||||||||||||||||||
Katangian ng daloy | Tuwid na linya | Tuwid na linya;Mga Porsiyento | |||||||||||||||||
epektibong lugar cm2 | 280 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||||
stroke mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||||||||
hanay ng tagsibol KP | 20~100,40~200,80~240 ;Segment:20~60,60~100 | ||||||||||||||||||
Adjustable ratio | R=30:1 | ||||||||||||||||||
temperatura ºC | -20~+150 | ||||||||||||||||||
% Pangunahing error | pagpoposisyon | ±2.0 | Walang positioning | ±10 | |||||||||||||||
%Ibalik ang pagkakaiba | ±1.5 | ±8 | |||||||||||||||||
%Dead zone | ±1.5 | ±6 | |||||||||||||||||
Paglihis ng simula at pagtatapos | ±2.0 | ±10 | |||||||||||||||||
%Na-rate na paglihis ng stroke | ±2.5 | ||||||||||||||||||
L/h Pinapayagan ang pagtagas | 10-5×Rated na kapasidad ng balbula |
Nominal diameter DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 |
L | 150 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 |
ΦA(Pneumatic) | 232 | 310 | 398 | 498 | ||||||
ΦA(Motorized) | 225 | 270 | 310 | |||||||
H(Pneumatic) | 401 | 445 | 485 | 495 | 532 | 532 | 697 | 699 | 699 | 817 |
H(Nakamotor) | 540 | 675 | 695 | 720 | 880 | 890 | 945 | |||
H1 | 50 | 65 | 70 | 80 | 71 | 88 | 102 | 140 | 170 | 190 |
Timbang (kg) | 17 | 17 | 19 | 21 | 28 | 35 | 54 | 70 | 85 | 150 |